Украинское каско стоит на страховании новых и дорогих машин

Председатель правления страховой компании «Брокбизнес» Вадим Загребной прокомментировал Maanimo.com ситуацию на рынке каско:

— Вадим, как изменились объемы продаж по каско в этом году?

— Снижение объемов рынка составило порядка 10%. В некоторых компаниях наблюдался рост за счет необоснованного демпинга и увеличения агентских комиссий. Объемы премий по каско увеличивались во время активного автокредитования, но в этом году возобновление автокредитования было кратковременным — 2-3 месяца.

Двигателем этого вида страхования, по-прежнему, остаются корпоративные клиенты, которые выбирают страховщика в основном через процедуру тендеров. К сожалению, доминирующим критерием при выборе в этом случае является цена. А это значит, что страхование автокаско остается для страховых компаний неприбыльным, а, зачастую, даже убыточным видом.

Мы отмечаем незначительное оживление спроса на автокаско со стороны страхователей-физических лиц, которые в период кризиса ограничивались покупкой полисов гражданской ответственности. А также появление интереса страхователей к кросс-продуктам. Таких как добровольное страхование ответственности автовладельцев, страхование от несчастного случая на транспорте и страхование документов водителя.

— Какие факторы будут влиять на рынок каско в 2012 г.?

— Он будет следовать за тенденциями развития финансового рынка нашей страны. Если в следующем году там будет стагнация, то эти же процессы мы будем наблюдать и в страховании. Сегодня в автокаско устойчивый тренд: страхование новых автомобилей (до 5 лет) и дорогих машин, собственники которых даже в трудных финансовых условиях находят возможность для приобретения полисов. Эти тенденции сохраняться и в 2012 г. Что касается страховых тарифов, то пока оснований для их изменения нет.

Совет дня: Считанные месяцы остались до начала летнего отпуска 2012  у многих миллионов россиян, и пансионаты в Туапсе на Черноморском побережье уже начали подготовку к новому купальному сезону.